Als ich vom Duodrive gehört habe, wollte ich das auch gerne testen. Wenn man die Chance hat mit den Armen noch etwas Training zu machen, ist das ja super!

Ich hab links auch wenig Kraft, aber dafür reicht es… kann mir aber vorstellen, dass das nicht bei Allen noch funktioniert, auch wenn der Kraftaufwand nicht sooooo groß ist :slight_smile:

Ich habe dasselbe Modell wie damncrazydude, ein Aktivrollstuhl mit diesen Rädern, nur mein Aktivrollstuhl ist von einem anderen Hersteller. Beim Aktivrollstuhl sind verschiedene Modelle möglich. Am besten einen guten Kompromiss zwischen Leichtigkeit und Stabilität wählen. Mit dem e fix kenne ich mich auch nicht aus. Kenne aber einige Nutzer, die damit sehr zufrieden sind. Ist technisch wohl recht gut, das Teil.

Bei mir ist der Autoantrieb eine von mehreren Zusatzoptionen, die man kostenpflichtig dazukaufen kann. Ich habe keinen Autoantrieb, ich rollere gerne selbst und komme gut damit zurecht. Aber eine andere Zusatzoption, die ich mir gegönnt habe, ist eine Geschwindigkeitserhöhung auf bis 8,5 kmh. Nicht gerade in der gut besuchten Fußgängerzone zu nutzen :wink:, aber bei leerer freier Strecke ist das schön.

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Beim E-Motion kann man die Stärke der unterstützenden Kraft sehr genau einstellen, es gibt viele Optionen dafür. Bei geringer Arm- und Handkraft stellt man eine hohe Kraftzufuhr ein, und bei guter Arm- und Handkraft braucht man nicht so viel… Man kann bei Bedarf auch auf jeder der beiden Seiten unterschiedliche Einstellungen vornehmen…

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Es ging nicht um die Unterstützungsstärke, sondern wie stark man bei Autoantrieb gegen den Greifring drücken kann, also, wann die Kraft in Arm/Hand so nachlässt, dass ein eigenständiges Steuern unmöglich ist :wink:

Aber klar, man kann auch die Unterstützung für jede Seite unabhängig in, ich glaube, 5 Stufen einstellen. mit einem kleinen Drehregler an dem jeweiligen Rad.

Ja, mit dem Drehregler sind Einstellungen möglich. Und in der App gibt es weitere zusätzliche Optionen, so daß das ziemlich passgenau an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden kann.

Mit der Funktionsweise des Autoantriebs und dem Gegensteuern im Autoantrieb in Kurven oder bei Steigungen habe ich mich nie befasst, da bisher nicht gebraucht. So daß ich dazu nichts sinnvolles beitragen kann.

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Die App hab ich nicht, fand damals über 300€ für die Nutzung der App ziemlich Teuer… Obwohl ich glaub die App selbst ist Kostenlos, aber die Zusatzfunktionen Freischalten war so verdammt teuer :poop:

Das ist meiner.
4kg schaffe selbst ich ins Auto.

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Hab zur Reha gesehen einen Rollator mit Elektroantrieb. Kann man auf der Vorderseite sitzen wie auf einem Rollstuhl. Und auf der Hinterseite ist es ein ganz normaler Rollator. Vielleicht eine Ansicht wert. Muss man aber selbst zahlen. In d ab 1700 in China ab 850.

Erbitte link oder bild🙏

Ja, die App ist kostenlos und gehört zur Grundausstattung. Die vier oder fünf (weiß gerade nicht) Zusatzoptionen kosten als Gesamtpaket um die 300 Euro. Man kann die Zusatzoptionen aber auch einzeln erwerben. Ich habe die Zusatzoption “Geschwindigkeitserhöhung” als einzelnes Modul erworben, das hat mich 100 Euro (genauer 99) gekostet.

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Hier oder bei Kaufland am günstigsten

Eine gute günstige Alternative aus China

Der Mann zur Reha hatte einen movingstar. Flotte Kiste

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Dankeschön.

Der mann zur reha sagte mir es gibt tage da kann er gar nicht laufen selbst in der wohnung nicht. Da nutzt er den rollatur elektrisch um sich im sitzen fortzubewegen wenn es dann wieder besser geht nutzt er ihn normal wie einen rollator. Wärend der reha nutzte er für kurze strecken den rollator. Zur therapie war es immer ein stück da fuhr er elektrisch wie mit einem rollstuhl. Also auf glattem untergrund keine schlechte alternative.

wir haben das teil heute zusammengebaut (Travelscoot)… coole sache!! :grin::grin::grin: wir fahren morgen nach berlin, mal sehen wie es sich macht… :smiley: ich freu mich :grin::grin:

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Viel Spaß! :four_leaf_clover: :heart:

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danke dir :slightly_smiling_face:

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Allzeit gute Fahrt

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